Documents  Pollution automobile | enregistrements trouvés : 103

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Ce colloque dresse un état des lieux des différentes études menées en France en matière d'évaluation des risques sanitaires liés à la pollution atmosphérique, industrielle et automobile. Le contexte réglementaire du sujet est d'abord rappelé puis des études de cas sur la pollution atmosphérique industrielle et issue du trafic automobile offrent un nécessaire retour d'expérience. Pour finir une table ronde sur la prise en compte de la pollution de fond dans l'évaluation des risques sanitaires est rapportée.
Ce colloque dresse un état des lieux des différentes études menées en France en matière d'évaluation des risques sanitaires liés à la pollution atmosphérique, industrielle et automobile. Le contexte réglementaire du sujet est d'abord rappelé puis des études de cas sur la pollution atmosphérique industrielle et issue du trafic automobile offrent un nécessaire retour d'expérience. Pour finir une table ronde sur la prise en compte de la pollution ...

Risque sanitaire ; Evaluation du risque sanitaire ; Pollution de l'air ; Pollution automobile ; Pollution industrielle

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- 20 p.

Résumé des interventions: Cartographie de l'évolution de l'ozone en Principauté de Monaco et dans le bassin versant à partir de bioindicateurs végétaux sensibles, plants de tabac hybrides. Présentation de la station observatoire de la qualité de l'air du Cap ferrat - Evolution sur 10 ans de l'apport atmosphérique en métaux potentiellement toxiques : exemple du plomb. Pollution atmosphérique, contrôle, impacts et solutions. Enquête Panoxy berre. Projet de loi sur l'utilisation rationnelle de l'énergie.
Intérêt de l'étude menée par le Groupement International d'Etudes des Forêts Sub-alpines et présentation de ses résultats (Mercantour et Queyras). Résultats des analyses de sol, foliaires et hydrologiques dans les massifs du Mercantour et du Queyras. Méthodologie et recherche de l'acidité des eaux de pluies dans le Mercantour et le Queyras. Ozone et impacts forestiers. Acide abscissique chez les conifères, pertubations dues au climat ou à un stress oxydatif par l'ozone.Impact de la pollution atmosphérique sur les forêts italiennes du Piémont et de la Vallée d'Aoste.
Pollution automobile. Le développement du véhicule électrique à la Rochelle. Comment réduire la pollution atmosphérique : exemple de véhicules propres et intérêt pour améliorer la qualité de l'air.
Résumé des interventions: Cartographie de l'évolution de l'ozone en Principauté de Monaco et dans le bassin versant à partir de bioindicateurs végétaux sensibles, plants de tabac hybrides. Présentation de la station observatoire de la qualité de l'air du Cap ferrat - Evolution sur 10 ans de l'apport atmosphérique en métaux potentiellement toxiques : exemple du plomb. Pollution atmosphérique, contrôle, impacts et solutions. Enquête Panoxy ...

Pollution de l'air ; Bouches-du-Rhône ; Berre-l'Etang ; Enquête ; Ozone ; Qualité de l'air ; AUTOMOBILE ; Pollution automobile ; Plomb ; Forêt ; Cartographie ; Métaux lourds

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- n° Vol. 18, n°2 - pp. 112-115

Deux études longitudinales, l'une dans la région du Grand Londres (sud de l'Angleterre) et l'autre dans la ville d'Umeå (nord de la Suède) répondent au besoin d'explorer le lien entre la pollution générée par le trafic routier et le risque de démence en tenant compte de la co-exposition au bruit. Elles s'accordent à désigner la pollution atmosphérique comme l'acteur principal.
Deux études longitudinales, l'une dans la région du Grand Londres (sud de l'Angleterre) et l'autre dans la ville d'Umeå (nord de la Suède) répondent au besoin d'explorer le lien entre la pollution générée par le trafic routier et le risque de démence en tenant compte de la co-exposition au bruit. Elles s'accordent à désigner la pollution atmosphérique comme l'acteur principal.

Londres ; Pollution automobile ; Nuisance sonore ; Suède

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- n° Vol. 17, n°1 - pp. 9-11

Cette première méta-analyse sur le sujet suggère fortement que l'importance du trafic routier à proximité du domicile augmente le risque de diabète de type 2. Cette association nécessite d'être confirmée et explorée dans des études de qualité s'efforçant de corriger les défauts de la littérature existante.

Pollution automobile ; Pathologie

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- n° Vol. 15, n°5 - pp. 397-398

Quelques évaluations d'impact sur la santé ont précédemment montré que les bienfaits de l'activité physique occasionnée par des déplacements à pied ou à vélo surpassaient de loin les effets sanitaires négatifs d'une augmentation de l'exposition à la pollution atmosphérique. Ces études concernent généralement des villes de pays très développés dans lesquelles les niveaux de pollution de fond sont relativement bas, ce qui laisse entière la question de la balance bénéfice-risque des modes de déplacement actifs dans des environnements fortement pollués. Reste-t-elle positive quel que soit le niveau de pollution ou faut-il déconseiller la marche et le vélo à partir d'un certain seuil ? [Résumé auteur]
Quelques évaluations d'impact sur la santé ont précédemment montré que les bienfaits de l'activité physique occasionnée par des déplacements à pied ou à vélo surpassaient de loin les effets sanitaires négatifs d'une augmentation de l'exposition à la pollution atmosphérique. Ces études concernent généralement des villes de pays très développés dans lesquelles les niveaux de pollution de fond sont relativement bas, ce qui laisse entière la ...

Pollution de l'air ; Pollution automobile ; PLAN DE DEPLACEMENT URBAIN

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- n° Vol. 15 - n°4 - p. 297

Influence de l'exposition au trafic routier sur le risque de leucémie aigüe myéloblastique de l'enfant

Ile-de-France ; Benzène ; Pollution automobile

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- n° Vol. 14 - n°01 - pp. 23-24

Selon cette estimation, fondée sur des données états-uniennes et européennes, l'exposition, à la fois professionnelle et environnementale, aux émissions des moteurs Diesel, pourrait être à l'origine d'environ 6% des décès annuels par cancer du poumon

Cancer ; Etats Unis d'Amérique ; Risque professionnel ; Pollution automobile

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- n° Vol. 14 - n°01 - pp. 22-23

Une relation entre les concentrations atmosphériques de benzène et le risque de survenue d'infarctus du myocarde est mise en évidence, pour la première fois, dans cette étude réalisée dans la zone urbaine de Strasbourg, qui en appelle d'autres pour confirmer des résultats.

Alsace ; Transport routier ; Pollution automobile

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- n° 170-171 - p. 42

Airparif s'est intéressé aux ERP recevant du public sensible commes les jeunes enfants ou les personnes âgées hospitalisées ainsi que des terrains de sport à proxilmité d'axes routiers

Pollution automobile ; Etablissement recevant du public ; Transport routier

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- n° Vol. 17, n°3 - pp. 215-216

Cette analyse dans la cohorte de naissances PARIS (Pollution and Asthma Risk: an Infant Study) nourrit l'hypothèse d'une inégalité des enfants face à la toxicité respiratoire de la pollution liée au trafic. Le sexe masculin, le terrain atopique et l'expérience d'un événement familial stressant apparaissent augmenter le risque d'asthme lié à l'exposition à la pollution durant la première année de vie, ainsi que la persistance de symptômes évocateurs d'asthme et de rhinite allergique jusqu'à l'âge de 4 ans.
Cette analyse dans la cohorte de naissances PARIS (Pollution and Asthma Risk: an Infant Study) nourrit l'hypothèse d'une inégalité des enfants face à la toxicité respiratoire de la pollution liée au trafic. Le sexe masculin, le terrain atopique et l'expérience d'un événement familial stressant apparaissent augmenter le risque d'asthme lié à l'exposition à la pollution durant la première année de vie, ainsi que la persistance de symptômes ...

Transport routier ; Pollution automobile ; Impact sanitaire ; Asthme

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- n° 336 - pp. 45-54

Ce dossier fait un point sur les moyens de lutte contre la pollution.

Pollution de l'air ; Impact sanitaire ; Pollution automobile ; Paris ; Union Européenne

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- n° 21 - 5 p.

Les émissions atmosphériques particulaires et plus particulièrement les particules émises par les moteurs diesels (DEP) dont le diamètre aérodynamique est inférieur à 10 um (PM10) constituent un problème très actuel de santé environnementale. Les particules inhalées les plus fines pénètrent profondément dans les poumons et franchissent la membrane des alvéoles où elles peuvent exercer une toxicité en générant un stress oxydant et des réactions pro-inflammatoires.
Les émissions atmosphériques particulaires et plus particulièrement les particules émises par les moteurs diesels (DEP) dont le diamètre aérodynamique est inférieur à 10 um (PM10) constituent un problème très actuel de santé environnementale. Les particules inhalées les plus fines pénètrent profondément dans les poumons et franchissent la membrane des alvéoles où elles peuvent exercer une toxicité en générant un stress oxydant et des réactions ...

Particules en suspension ; Pollution automobile

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- n° 1-2

Ce numéro comprend : La pollution atmosphérique en Europe : un problème de santé publique persistant, Effets sanitaires de la pollution de l'air : bilan de 15 ans de surveillance en France et en Europe, Influence de la taille, la source et la composition chimique sur les effets sanitaires des particules, Influence de la saison et de la température sur les effets de l'ozone et des particules en suspension sur la mortalité en France, Interventions sur la pollution atmosphérique : brève vue d'ensemble, L'impact du trafic routier sur la qualité de l'air en Île-de-France, Exposition à la pollution atmosphérique et inégalités sociales de santé
Ce numéro comprend : La pollution atmosphérique en Europe : un problème de santé publique persistant, Effets sanitaires de la pollution de l'air : bilan de 15 ans de surveillance en France et en Europe, Influence de la taille, la source et la composition chimique sur les effets sanitaires des particules, Influence de la saison et de la température sur les effets de l'ozone et des particules en suspension sur la mortalité en France, Int...

Pollution de l'air ; Union Européenne ; Effet sur la santé ; Particules en suspension ; Ozone ; Pollution automobile ; Ile-de-France

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- n° Vol. 3 n°6 - 334-335

Selon une étude menée par l'agglomération de Tokyo chez les femmes en bonne santé, vivre à proximité d'axes à forte densité de trafic et hauts niveaux de pollutions NO2 et les particules en suspension, serait associé à une prévalence plus forte de symptômes respiratoires et à une réduction plus grande du volume expiratoire maximal seconde (VEMS) que dans des zones moins soumises à ces polluants.
Selon une étude menée par l'agglomération de Tokyo chez les femmes en bonne santé, vivre à proximité d'axes à forte densité de trafic et hauts niveaux de pollutions NO2 et les particules en suspension, serait associé à une prévalence plus forte de symptômes respiratoires et à une réduction plus grande du volume expiratoire maximal seconde (VEMS) que dans des zones moins soumises à ces polluants.

Pollution automobile ; Tokyo ; DIOXYDE D'AZOTE

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- n° 1704 - p. 19

L'association Atmo Nord-Pas-de-Calais s'est intéressé à la qualité de l'air respiré par les automobilistes lors des trajets domiciles-travail. La concentration de dioxyde d'azote et de monoxyde de carbone dans l'habitacle est supérieure à celle enregistrée par des stations de mesures extérieures

Pollution automobile ; MONOXYDE DE CARBONE ; DIOXYDE D'AZOTE ; Nord-Pas-de-Calais

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- n° 221

Les techniques de post-traitement à l'échappement des véhicules routiers ont conduit à augmenter la part du dioxyde d'azote au sein de leurs émissions d'oxydes d'azote. Cet article est dédié à l'observation de ce phénomène en s'appuyant sur les tunnels routiers. Ces derniers constituent en effet un site d'étude privilégié, en concentrant la source trafic et en limitant les réactions photochimiques.
Les techniques de post-traitement à l'échappement des véhicules routiers ont conduit à augmenter la part du dioxyde d'azote au sein de leurs émissions d'oxydes d'azote. Cet article est dédié à l'observation de ce phénomène en s'appuyant sur les tunnels routiers. Ces derniers constituent en effet un site d'étude privilégié, en concentrant la source trafic et en limitant les réactions photochimiques.

Pollution automobile ; OXYDE D'AZOTE ; DIOXYDE D'AZOTE ; Transport routier

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- n° 23/225 - P. 38

La vallée de l'Arve est l'une des première a avoir adopté un plan de protection de l'amosphère. Mise en place en 2012, ce plan couvre une zone montagnarde enclavée où le chauffage au bois, le transport routier jouent un rôle majeur dans la dégradation de la qualité de l'air.

Qualité de l'air ; Haute-Savoie ; Transport routier ; Pollution automobile ; Plan de protection de l'atmosphère

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- n° 175 - 4 p.

Cet article montre que le coût économique de la mortalité et de la morbidité dus aux effets de la pollution atmosphérique sur la santé est élevé pour la collectivité. Il fait ressortir l'importance de la lutte contre cette pollution et de la mise en place de normes limitant les émissions polluantes des véhicules routiers.

Pollution de l'air ; Economie ; Pollution automobile

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- n° 217 - 8 p.

Pourquoi ce discrédit actuel sur ce qui a pu motiver l'engouement français pour le moteur Diesel ? De quelle manière la question climatique et l'engagement de la France vis-à-vis des agrocarburants a-t-elle modifié le marché des carburants ?

Pollution automobile ; Carburant

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