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- n° 1624 - 8 p.
ISBN 1163-2720

La RATP exerce en permanence une activité de veille et d'expertise sur l'air circulant dans ses enceintes ferrovaires souterraines.L'environnement du réseau souterrain de la RATP est chaud et sec avec un bon renouvellement d'air. La pollution particulaire est surveillée à travers deux indicateurs : les PM2.5 et les PM10 afin d'évaluer les teneurs en particules sur nos réseaux suivant deux classes granulométriques. Ces particules sont majoritairement constituées de fer et essentiellement émises par les systèmes de freinage du matériel roulant.
La RATP exerce en permanence une activité de veille et d'expertise sur l'air circulant dans ses enceintes ferrovaires souterraines.L'environnement du réseau souterrain de la RATP est chaud et sec avec un bon renouvellement d'air. La pollution particulaire est surveillée à travers deux indicateurs : les PM2.5 et les PM10 afin d'évaluer les teneurs en particules sur nos réseaux suivant deux classes granulométriques. Ces particules sont ma...

Air intérieur ; Transport ferroviaire ; Particules en suspension

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